冰区运输船极地海域航行阻力的模型试验研究（英文）
作者：黄焱;孙剑桥;季少鹏;田于逵;朱本瑞 单位：天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室;中国船舶科学研究中心
本文刊于：《船舶力学》 2018年第6期
关键词:
模型试验 航行阻力 运输船 平整冰 航道碎冰 浮冰Keywords
model test;ice resistance;transport ship;level ice;broken ice channel;pack ice
摘要
为了考查冰区运输船在北极结冰海域航行时所受到的航行阻力,进行了一系列室内物理模型试验。试验中船体模型通过一个单向测力传感器与主拖车上的刚性拖曳臂相连。试验包含三种主要的冰条件,即船体独立航行的平整冰条件、在破冰船引导下航行的航道碎冰条件和独立航行的浮冰条件。平整冰及航道碎冰条件下对多种船体航行速度进行考察,而浮冰条件下则针对不同的冰覆盖率展开研究。试验中对冰-船相互作用模式、冰排在船体不同位置处的破坏进程以及碎冰沿船体的运动状态进行了详尽的观测,并对船体的航行阻力进行了有效的测量。此外,文中还对航行阻力均值与极值之间的差异进行了详尽的讨论与分析。结果表明,冰条件与船体航行速度是影响船体航行阻力的重要因素。
本文地址：www.fabiao.net/content-22-1898515-1.html
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