巴拿马运河及其N-1-2018对船舶的要求(续)

2018年第03期

关键词:
巴拿马运河 扩建的巴拿马运河 新巴拿马型船 N-1-2018航运通告 定义 船舶尺度和吃水限制 系泊缆索、锚和甲板机械 登船设施 主电源和应急电源

Keywords
Panama Canal;expanded Panama Canal;Neopanamax;notice to shipping N-1-2018;definition;size and draft limitations of vessels;mooring line;anchor and deck machinery;boarding facility;main and emergency source of electrical power
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摘要
     巴拿马运河是沟通大西洋与太平洋的国际通航运河。2016年6月26日,新巴拿马型船闸项目完工,并举行开通仪式,这使N-1-2018"对船舶的要求"有较大更改,特别是其船舶的尺度和吃水限制,作了较大修改。该文概述了原有运河各船闸和新船闸的长度、宽度和深度等,并简介了《巴拿马运河海事操作规则》与《作业部航运通告》,后者每年出新版、及时更新,其"对船舶的要求"与船舶设计、建造关系密切。文中还特别介绍了N-1-2018航运通告中的"定义"、"船舶的尺度和吃水限制"、"系泊缆索、锚和甲板机械"、"登船设施"以及"主电源和应急电源"。


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